Mitä ongelmia on useiden yhdistettyjen valonlähteiden käytössä LED -katuvaloissa?
Markkinoiden kehittyessä LED-katuvalolähteet alkoivat käyttää monisiruisia yhdistettyjä valonlähteitä, mutta epäkypsän tekniikan vuoksi monisiruisten yhdistettyjen valonlähteiden käytössä LED-katuvaloissa on edelleen ongelmia. LED-katuvalaisinvalmistajien ED-katuvalaisimilla on paljon parempi valon värintoisto kuin korkeapaineisilla natriumlampuilla. Korkeapaineisten natriumlamppujen värintoistoindeksi on vain noin 23, kun taas LED-katuvalojen värintoistoindeksi on yli 75. Visuaalisen psykologian näkökulmasta se voi saavuttaa saman kirkkauden ja LED-katuvalaisimien kirkkauden keskiverto. Sitä voidaan pienentää yli 20% korkean paineen natriumlamppuihin verrattuna. LED -katuvalojen alhaiset ylläpitokustannukset: Perinteisiin katuvaloihin verrattuna LED -katuvalojen ylläpitokustannukset ovat erittäin alhaiset. Vertailun jälkeen kaikki panoskustannukset voidaan periä alle kuudessa vuodessa. LED-katuvalaisimessa on automaattinen energiansäästölaite, joka voi saavuttaa suurimman mahdollisen virran- ja energiansäästövähennyksen, kun täytetään eri ajanjaksojen valaistusvaatimukset. Se voi toteuttaa tietokoneen himmennyksen, ajanjakson ohjauksen, valon ohjauksen, lämpötilan ohjauksen, automaattisen tarkastuksen ja muut humanisoidut toiminnot. Mitä nämä ongelmat ovat? Järjestämme sinulle alla olevat asiaankuuluvat ohjeet.
Ensinnäkin ymmärrämme monisiruista yhdistettyä valonlähdettä, jota käytetään LED-katuvaloissa. LED -katulamppumarkkinoiden tämänhetkisen tilan mukaan LED -mikrokontrollerien teho markkinoilla on yleensä 1–5 W ja valovirta on vain muutama sata lumenia. Jotta LED -valoja voitaisiin käyttää yleisvalaistuksessa suuressa mittakaavassa, LED -katuvalolähteiden valovirran on oltava tuhansia tai jopa kymmeniä tuhansia lumenia, eikä yksi siru pysty saavuttamaan näin suurta valotehoa. Tällaisten korkeiden valotehovaatimusten täyttämiseksi kotona ja ulkomailla on otettu käyttöön yhdistelmävalonlähde, jossa on useita LED -siruja (yleensä 1 W). Joten, mitä ongelmia on monisirujen yhdistettyjen valonlähteiden käytössä LED-katuvaloissa?
1. LED -katuvalaisimien tuotantoprosessi on hankala, alhainen tuotantotehokkuus ja alhainen luotettavuus.
2. Valaisimen suunnittelua rajoittaa yksittäisten LED -valojen määrä ja järjestely. Lamppujen ulkonäköä ja suorituskykyä on vaikea tasapainottaa.
3. Valaisimen toissijainen valonjako on monimutkainen, ja eri valaistusmallien vaatimuksia on vaikea täyttää, mikä heikentää valaisimen valotehokkuutta.
4. Kymmeniä yhden sirun LED-valoja on asennettu samaan lamppuun. Kunkin LED -sirun valosähköisten parametrien on oltava yhdenmukaiset, muuten lampun valosähköinen suorituskyky ja suorituskyky heikkenevät huomattavasti.
5. Käytön aikana osittaisten vikojen aiheuttamat sokeat kulmat ovat alttiita esiintymään, mikä aiheuttaa sokeita kulmia ja lisää ylläpitokustannuksia.
Edellä kerrotaan ongelmista, jotka ovat edelleen olemassa monisiruisten yhdistettyjen valonlähteiden käytössä LED-katuvaloissa. Jos haluat tietää lisää aiheeseen liittyvistä ohjeista, voit seurata verkkosivustoamme saadaksesi lisätietoja tai soittamalla.
