Ensinnäkin [yksinkertaisista toimintaperiaatteista]. Päivän aikana aurinkopaneeli imee aurinkovaloenergiaa ja muuntaa sen sähköenergiaksi ja varastoi sen akkuun. Yöllä akku syöttää virtaa katulamppuihin.
Toiseksi [ Tietoja siitä, mihin akku laitetaan]. Integroitu aurinkoinen katuvalo käyttää litiumparistoja, jotka kaikki on pakattu yhteen. Tietenkin tällä hetkellä käytetään perinteisempiä aurinkoisia katuvaloja.
Kolmanneksi[ Tietoja DC- ja AC-invertteriongelmista]. Tällä hetkellä aurinkoiset katuvalot ottavat käyttöön tasavirtajärjestelmän, 12V tai 24V. Lisäinvertteriä ei tarvita.
Neljänneksi [ Tietoja siitä, miten aurinkosähköohjain toimii]. Tiivistin lyhyesti sen toiminnan näkökulmasta, että akkupaneelin porttijännite päivän aikana on korkeampi kuin akun jännite, ja ohjain vähentää sen tiettyyn sopivaan kantaman jännitteeseen akun lataamiseksi akun suojaamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi; kun jännite on pienempi kuin tietty arvo , Ohjain irrottaa akkukortin akusta. Kun valaistusta tarvitaan, ohjain kytkee akun ja lamput muodostamaan suljetun silmukan.
Viidenneksi, [Noin sen jälkeen, kun akku on täynnä]. Jos akku on täynnä, ohjain irrottaa myös akkulevyn ja akun muodostaman suljetun piirin, jotta sitä ei enää ladata.
Kuudenneksi, [Tietoja katuvalojen akkukäyttöisistä]. Sitä ohjaa aurinkoinen katuvalonohjain.
Seitsemänneksi, [Tietoja siitä, mihin ohjain laitetaan]. Se sijoitetaan yleensä valopylvään sisään laitteen oven lähelle.
