Uusiutuvien luonnonvarojen kehittämisen myötä led-aurinkosähkövalojen käyttö on yhä laajempaa. Akku on yksi led-aurinkoisen katuvalon tärkeimmistä komponenteista. Sen suorituskyky vaikuttaa suoraan katuvalon käyttöikään. Kustannustehokas akku auttaa pitämään valon käynnissä. Kaikki käyttäjät haluavat löytää parhaan ladattavan akun valolle. Tässä on joitain akkutyyppejä, joita käytetään led-aurinkoisessa katuvalossa, ja esittelemme yksityiskohdat. Löydät parhaan akun, joka sopii sinulle. Yleisesti käytetyt paristot ovat lyijyakut, geeliparistot, ternary-litiumparistot, litium-rautafosfaattiparistot. Ensinnäkin tarkastellaan tämäntyyppisten paristojen ominaisuuksia:
led aurinko katuvalo
1. Geeliparistot kuuluvat lyijyakkujen kehitysluokkaan. Menetelmä on lisätä hyytelöimisaine rikkihappoon, jotta rikkihapon sähkönesteestä tulee kolloidinen tila. Paristoja, joissa sähköhydrauliikka on geelitilassa, kutsutaan yleensä geeliparistoiksi. Geeliparistot ovat korkealaatuisia ja niillä on pidempi käyttöikä kuin lyijyakuilla. Sitä voidaan käyttää -40°C-60°C lämpötila-alueella, erityisesti matalan lämpötilan suorituskyky on hyvä, sopii kylmille alueille. Lataustehokkuus on korkea, ja matalan lämpötilan käynnistysteho on hyvä. Haittana on, että tuotantotekniikka on vaikeaa ja kustannukset ovat korkeat.
2. Lyijyakku on akku, jonka elektrodit on valmistettu pääasiassa lyijystä ja sen oksideista, ja elektrolyytti on rikkihappoliuos. Lyijyakun purkautumistilassa positiivisen elektrodin pääkomponentti on lyijydioksidi ja negatiivisen elektrodin pääkomponentti on lyijy; ladatussa tilassa positiivisten ja negatiivisten elektrodien pääkomponentti on lyijysulfaatti. Sen etuja ovat alhaiset valmistuskustannukset, hyvä korkean ja matalan lämpötilan suorituskyky, vakaa jännite ja sähköinen energiatehokkuus jopa 60%. Haittana on, että käyttöikä on lyhyt ja latausaika pitkä. Lyijy on raskasmetalli ja siellä on saasteita.
3. Ternary-litiumparisto viittaa litiumparistoon, joka käyttää litium nikkelikobolttimanganaattia tai litium nikkelikobolttialuminaattia positiivisena elektrodimateriaalina. Pienempi koko, suurempi kapasiteettitiheys, alhainen lämpötilankestävyys, parempi syklin suorituskyky. Kolmen vuoden litiumpariston syvien jaksojen määrä on noin 300-500 kertaa, käyttöikä on noin 1 kertaa pidempi kuin lyijyakun, ja purkauslämpötila-alue on -15 °C-45 °C. Haittana on, että suuren tiheyden vuoksi palopiste on alhainen, kun se altistuu iskulle ja korkealle lämpötilalle, ja se on helppo syttyä tuleen ja räjähtää, jos sitä käytetään väärin.
4. Litium-rautafosfaattiakku on eräänlainen litiumioniakku, joka käyttää litium-rautafosfaattia (LiFePO4) positiivisena elektrodimateriaalina ja hiiltä negatiivisena elektrodimateriaalina. Yksittäisen yksikön nimellisjännite on 3,2 V ja latauksen katkaisujännite on 3,6 V ~ 3,65 V. Pieni koko, pitkä käyttöikä ja hyvä vakaus. Lisäksi lataus- ja purkutehokkuus on korkea, paino on kevyt, ympäristönsuojelu on saasteetonta ja hinta on tietenkin korkea. Syvän syklin latausten määrä on noin 1500-2000, ja käyttöikä on pitkä, yleensä jopa 7-9 vuotta. Lämpötila-alue on laaja, ja sitä voidaan käyttää -40°C-70°C.
Akun kapasiteetille, jos se on liian pieni, se ei pysty vastaamaan yövalaistuksen tarpeisiin. Jos akun kapasiteetti on liian suuri, akku on virrankatkaisutilassa, mikä vaikuttaa akun käyttöikään, aiheuttaa tietyn määrän jätettä ja lisää tarpeettomia kustannuksia. Siksi, kun määrität aurinkoisia katulamppuja, sinun on valittava akku, jolla on sopiva kapasiteetti. Kaikista näistä paristoista litium-rautafosfaattiparistot ovat kustannustehokkaimpia. Korkea suorituskyky, turvallisuus ja vakaus sekä mikä tärkeintä, pitkä käyttöikä. Niin kauan kuin akku on hyvässä kunnossa ja käytössä, led-aurinkosähkövalojen käyttöikää pidennetään luonnollisesti. Mutta litium-rautafosfaattiakun hinta on korkeampi, ja aurinkokadun valon hinta on korkeampi. Tällä hetkellä markkinoilla olevat kustannustehokkaat led-aurinkoiset katuvalot ottavat vähitellen käyttöön litium-rautafosfaattiparistoja.
