LED -korkeapylväsvalojen käyttö ja varotoimet päivittäiseen huoltoon
LED -valojen käyttö:
Suurnapaiset valot soveltuvat ulkovalaistusprojekteihin, kuten kunnalliseen suunnitteluun, moottoriteille, ylikulkusilleille, pysäköintialueille, stadioneille, rahtipihoille, satamiin, lentokentille ja julkisille vapaa-ajan aukioille.
LED -korkean napainen valo on eräänlainen valaistus, jota käytetään moottoriteillä, teillä ja muissa paikoissa. Kaunis ulkonäkö ja vahva koristelu. Valaistusalue on suuri, valotehoste on hyvä, valonlähde on keskittynyt, valaistus on tasainen, häikäisy on pieni ja sitä on helppo hallita ja ylläpitää.
Mihin asioihin on kiinnitettävä huomiota korkean napavalon huollossa?
1. Varmista, että ympäristön turvallinen virtalähde on katkaistu.
2. Pysy kaukana valotaulun alapuolelta välttääksesi asioita ylhäällä huollon aikana.
3. Tarkista köydet ja tilat myöhemmin.
4. Varmista huoltohenkilöstön turvallisuus.
Kun asennat, yritä välttää asukkaita' ikkunat liian lähellä korkeapaaluvaloja ja harkitse, onko se ympäristöystävällistä vai ei.
Suurnapaisen lampun lampun paneelin nostaminen toteutetaan muuttamalla moottorin pyörimissuuntaa. Nostoputken nostojärjestelmä ohjaa lampun paneelin nostamista osien, kuten moottorin, kierukkavaihteen, turvakytkimen, päävaijerin, toissijaisen vaijerin, köysijakajan ja siirrettävän hihnapyörän kautta ryhmä.
Kierukkavaihteella on vahva itselukittuva kyky. Kierukkavaihteen ja kierukkavaihteen välityssuhteen pienentämiseksi ja nousevan vääntömomentin pienentämiseksi on erityisesti lisätty joukko liikkuvia hihnapyöriä, jotta lampun paneelin nosto nopeus on alle 0,2 m/s.
Pää- ja aputeräksiset vaijerit on valmistettu lujasta, korroosionkestävästä 6*19-tyypin ei-pyörivästä sinkitystä teräsvaijerista.
Nostopyörät on valmistettu A3-teräskannattimista, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista akseleista ja kuparipyöristä, jotka on kuumasinkitty takaamaan joustava toiminta ilman korroosiota normaaleissa olosuhteissa. Erilaiset kiinnikkeet, aluslevyt, kiristysrenkaat ja muut osat on myös valmistettu kuumasinkitystä osista tai ruostumattomasta teräksestä.
Lamppupaneelissa on kuusi ohjainpyörää ja yli kolme jarrulaitetta. Ohjauspyörät, jotka on jaettu 120 astetta, rullaavat lampun pylvään pintaa pitkin lamppupaneelin nosto- tai laskuprosessin aikana, jotta lamppupaneeli ei heilua.
Nostotyyppinen korkean napainen lamppu on varustettu manuaalisella ja sähköisellä nosto-ohjaustilalla, jotta lampun paneeli voidaan laskea turvallisesti ja luotettavasti 2,5 metriin maanpinnan yläpuolelle, mikä on kätevää huoltotöissä. Manuaalisen kauko -ohjaimen johdon pituus on 10 metriä, ja käyttäjä ohjaa lampun paneelin nostamista 5 metrin etäisyydeltä, mikä voi varmistaa käyttäjän henkilökohtaisen turvallisuuden.
