Ladattavien akkujen tyypit ja luokitus
Nikkeli-kadmium akku (Ni-Cd)
Jännite: 1,2V
Käyttöikä: 500 kertaa
Poistolämpötila on: -20 astetta - 60 astetta
Latauslämpötila: 0 astetta - 45 astetta
Huomautuksia: Kestää vahvasti ylilatausta.
Ni-MH akku (Ni-Mh)
Jännite: 1,2V
Käyttöikä: 1000 kertaa
Poistolämpötila on: -10 astetta - 45 astetta
Latauslämpötila: 10 astetta - 45 astetta
Huomautus: Nykyinen maksimikapasiteetti on noin 2100 mAh.
Litiumioniakku (Li-lon)
Jännite: 3,6V
Käyttöikä: 500 kertaa
Poistolämpötila on: -20 astetta - 60 astetta
Latauslämpötila: 0 astetta - 45 astetta
Huomautuksia: Paino on 30–40 % kevyempi kuin Ni-MH-akut ja kapasiteetti on yli 60 % suurempi kuin Ni-MH-akut. Mutta se ei kestä ylilatausta, jos ylilataus aiheuttaa liian korkean lämpötilan ja tuhoaa rakenteen=& gt; räjähdys.
Li-polymeeriakku (Li-polymeeri)
Jännite: 3,7V
Käyttöikä: 500 kertaa
Poistolämpötila on: -20 astetta - 60 astetta
Latauslämpötila: 0 astetta - 45 astetta
Huomautuksia: Parannetussa litiumakkutyypissä ei ole akkunestettä, vaan se käyttää polymeerielektrolyyttiä, josta voidaan tehdä eri muotoja ja joka on vakaampi kuin litiumakku.
Lyijyakku (suljettu)
Jännite: 2V
Käyttöikä: 200-300 kertaa
Poistolämpötila on: 0 astetta - 45 astetta
Latauslämpötila: 0 astetta - 45 astetta
Huomautuksia: Se on yleinen auton akku (se on 6 2V sarja kytketty muodostamaan 12V), akun akun käyttöikä ilman vettä on jopa 10 vuotta, mutta tilavuus ja maksimikapasiteetti ovat suurimmat.
Akun latausehtojen selitys
Latausnopeus (C-nopeus)
C on Kapasiteetin ensimmäinen kirjain, jota käytetään osoittamaan virran suuruutta, kun akku ladataan ja puretaan.
Esimerkiksi: kun ladattavan akun nimelliskapasiteetti on 1100mAh, se tarkoittaa, että 1100mAh:n (1C) purkausaika voi kestää 1 tunnin. Esimerkiksi purkausaika 200mA (0.2C) voi olla
Myös 5 tunnin lataus voidaan laskea tämän vertailun mukaan.
Katkaise purkausjännite
Kun akku tyhjenee, jännite putoaa alimmalle käyttöjännitteen arvolle, jossa akku ei ole enää purettavissa.
Eri akkutyypeistä ja eri purkausolosuhteista riippuen myös akun kapasiteettia ja käyttöikää koskevat vaatimukset ovat erilaisia, joten myös akun purkauksen määritetty napajännite on erilainen.
Avoimen piirin jännite (OCV)
Kun akku ei ole tyhjä, akun kahden navan välistä potentiaalieroa kutsutaan avoimen piirin jännitteeksi.
Akun avoimen piirin jännite vaihtelee akun' positiivisen, negatiivisen ja elektrolyytin materiaalien mukaan. Jos akun' positiivisten ja negatiivisten elektrodien materiaalit ovat täsmälleen samat, avoimen piirin jännite on sama riippumatta akun koosta ja geometrisen rakenteen muutoksista.
Purkaussyvyys DOD
Akun käytön aikana akun' nimelliskapasiteetin prosenttiosuutta kutsutaan purkautumissyvyydeksi.
Purkautumissyvyydellä on syvä yhteys toisioakun latausikään. Kun toissijaisen akun purkaussyvyys on syvemmällä, latausaika on lyhyempi. Siksi syväpurkausta tulee välttää mahdollisimman paljon käytön aikana.
Ylipurkaus
Jos akku ylittää akun purkauspäätejännitteen purkamisprosessin aikana, akun sisäinen paine voi nousta, kun akku puretaan edelleen, positiivisten ja negatiivisten aktiivisten materiaalien palautuvuus vaurioituu ja akun kapasiteetti heikkenee merkittävästi. vähennetty.
Yli lataus
Jos akku latautuu ja jatkaa lataamista sen jälkeen kun se on saavuttanut täyteen latauksen, se voi aiheuttaa akun sisäisen paineen nousua, akun muodonmuutoksia, yövuotoja jne., ja myös akun suorituskyky heikkenee merkittävästi. vähentynyt ja vaurioitunut.
Energiatiheys
Akun keskimääräisen tilavuuden tai massan vapauttama sähköenergia.
Yleensä samassa tilavuudessa litiumioniakkujen energiatiheys on 2,5 kertaa nikkeli-kadmium-akkujen ja 1,8 kertaa nikkeli-vety-akkujen energiatiheys. Siksi, kun akun kapasiteetti on sama, litiumioniakut ovat parempia kuin nikkeli-kadmium- ja nikkeli-vetyakut. Pienempi koko ja kevyempi paino.
Itsepurkaus
Riippumatta siitä, käytetäänkö akkua vai ei, se aiheuttaa eri syistä johtuen tehohäviöilmiön.
Kuukaudessa laskettuna litiumioniakkujen itsepurkautuminen on noin 1-2%, ja nikkeli-vety-akkujen itsepurkautuminen on noin 3-5%.
Pyörän elämä
Kun ladattavaa akkua ladataan ja puretaan toistuvasti, akun kapasiteetti laskee vähitellen 60–80 prosenttiin alkuperäisestä kapasiteetista.
Muistiefekti
Akun latauksen ja purkamisen aikana akun levyyn muodostuu monia pieniä kuplia. Ajan myötä nämä kuplat pienentävät akkulevyn pinta-alaa ja vaikuttavat epäsuorasti akun kapasiteettiin.
Ladattavien akkujen lataamisen ja purkamisen perusvaatimukset
Pitääkö juuri ostettua ladattavaa akkua ladata 8-12 tuntia?
Riippumatta siitä, millä tahansa akulla on itsepurkautumisen ominaisuus, joten kun uusi ladattava akku saapuu käsiisi, ladattava akku on voinut olla itsepurkautunut jonkin aikaa. Tämä johtuu siitä, että ladattavan akun sisällä olevia kemiallisia raaka-aineita ei ole käytetty vähään aikaan, ja"passivointi" tila tulee näkyviin, eikä kemiallista reaktiota voida täysin käyttää riittävän jännitteen tuottamiseksi. Tässä tapauksessa, kun käytät ladattavaa akkua ensimmäistä kertaa, muista ladata ladattava akku täyteen jännitteen palauttamiseksi alkuperäiselle tasolle. Itse asiassa, jos ladattavaa akkuasi ei ole käytetty pitkään aikaan, tämä"passivointi" ilmiö tulee myös esiin, ja tilanne muuttuu vakavammaksi. On parasta ladata ja purkaa ladattava akku kolme kertaa, mikä auttaa ladattavaa akkua aktivoitumaan. Anna ladattavassa akussa olevien kemiallisten aineiden antaa täydet mahdollisuudet saada aikaan (nikkeli-kadmium-akku). Joskus kun äskettäin ostettu ladattava akku laitetaan laturiin, laturi lopettaa lataamisen ennen kuin se on ladattu täyteen. Kun kohtaat tämänkaltaisen ongelman, sinun tarvitsee vain poistaa ladattava akku laturista ja laittaa se sitten laturiin jatkaaksesi lataamista. Tämä on normaali ilmiö uusille ladattaville akuille, eikä se tarkoita, että olet ostanut huonoja ladattavia akkuja (Ni-MH, Li-ion akut). Yleisesti ottaen latausaika ei voi olla liian pitkä, ja jopa 12 tuntia riittää. Jos se ladataan liikaa, se vahingoittaa ladattavaa akkua.
Miten latausaika lasketaan?
Latausaika (tuntia)=ladattavan akun kapasiteetti (mAh) / latausvirta (mA) * 1,5 kerroin
Jos käytät 1600mAh ladattavaa akkua ja laturi käyttää lataamiseen 400mA virtaa, latausaika on: 600/400*1.5=6 tuntia (huomaa: tämä menetelmä ei koske juuri ostettuja tai pitkään käyttämättömiä ladattavia akkuja)
Ladattavilla Ni-MH-akuilla ja ladattavilla Li-ion-akuilla on itse asiassa muistivaikutus, pitääkö ne todella purkaa, kun niitä käytetään?
Itse asiassa ylemmän ladattavan Ni-MH-akun ja ladattavan litiumioniakun muistivaikutus on hyvin vähäinen, eikä se ole huomiomme arvoinen.
(Huomaa, että kun näet tämän, älä käytä laturin purkaustoimintoa ladattavien Ni-MH-akkujen ja ladattavien litiumioniakkujen, erityisesti ladattavien litiumioniakkujen, purkamiseen. Omien materiaalitekijöitensä vuoksi akku itsessään on ei saa kestää Laturin pakotettua purkausta. Jos vaadit ladattavan litiumioniakun purkamista, akku lopulta vaurioituu.) Lisäksi jos käytät ladattavaa nikkelikadmium-akkua, joka on purettava, se on suositeltavaa, että riippumatta siitä, käytetäänkö akkua usein vai ei, eniten On hyvä ladata ja purkaa ladattava nikkeli-kadmium-akku kahden tai kolmen kuukauden välein, jotta nikkelikadmiumin muistivaikutus varmistetaan. ladattava akku on minimoitu.
Akkumallitieto on yleensä jaettu: 1, 2, 3, 5 ja 7, joista nro 5 ja nro 7 ovat erityisen yleisiä. Ns. AA-paristo on nro 5 akku ja AAA-paristo nro 7 akku! AA ja AAA ovat kaikki ohjeita Akun malli; tieteen ja teknologian kehityksen myötä kuivaparistot ovat kehittyneet suureksi perheeksi, toistaiseksi niitä on noin 100 erilaista. Yleisiä ovat tavalliset sinkki-mangaanikuivaparistot, alkaliset sinkki-mangaanikuivaparistot, magnesium-mangaanikuivaparistot, sinkki-ilma-akut, sinkki-elohopeaoksidiakut, sinkki-hopeaoksidiakut, litium-mangaani-akut jne.
Eniten käytetyille sinkki-mangaanikuivaparistoille ne voidaan jakaa erilaisiin rakenteisiin: tahnatyyppiset sinkki-mangaanikuivaparistot, pahvityyppiset sinkki-mangaanikuivaparistot, ohutkalvosinkki-mangaanikuivaparistot, sinkkikloridi-sinkki-kuivaparistot. mangaanikuivaparistot, alkaliset sinkki-mangaanikuivaparistot, kvadrupoliset rinnakkaiset sinkki-mangaanikuivaparistot, laminoidut sinkki-mangaanikuivaparistot jne.;
Sinkki-mangaanikuivaparistoja käytetään yleisesti jokapäiväisessä elämässä.
Katodimateriaali: MnO2, grafiittitanko
Anodimateriaali: sinkkihiutale
Elektrolyytti: NH4Cl, ZnCl2 ja tärkkelystahna
Pariston symboli voidaan ilmaista seuraavasti
(-) Zn|ZnCl2, NH4Cl (tahna) ‖MnO2|C (grafiitti) (＋)
Negatiivinen elektrodi: Zn=Zn2＋＋2e
Positiivinen elektrodi: 2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
Kokonaisreaktio: Zn＋2MnO2＋2NH4＋=2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
Sinkki-mangaanikuivapariston sähkömotorinen voima on 1,5V. Muodostunut NH3-kaasu adsorboi grafiittia, jolloin sähkömotorinen voima putoaa nopeasti. Jos NH4Cl:n sijasta käytetään korkean johtavuuden omaavaa KOH-pastaa ja katodimateriaali vaihdetaan terässylinteriksi, MnO2-kerros on lähellä terässylinteriä muodostaen alkalisen sinkki-mangaanikuivapariston. Akun reaktion ansiosta kaasua ei synny, sisäinen vastus on pieni ja sähkömoottorivoima on 1,5 V. suhteellisen vakaa.
Kuivaparisto on kemiallisen virtalähteen ensisijainen akku. Se on eräänlainen kertakäyttöinen akku. Se käyttää mangaanidioksidia positiivisena elektrodina ja sinkkisylinteriä negatiivisena elektrodina kemiallisen energian muuntamiseksi sähköenergiaksi ulkoisen piirin syöttämiseksi. Koska sinkki on mangaania aktiivisempaa, sinkki menettää kemiallisessa reaktiossa elektroneja ja hapettuu, kun taas mangaani saa elektroneja ja pelkistyy.
