Tien aurinkovaloja on asennettu laajasti korvaamaan perinteiset katuvalot joillakin alueilla. Suurin ero näiden kahden valaistusjärjestelmän välillä on virtalähde. Tien aurinkovalon sähkö tulee uusiutuvasta aurinkoenergiasta. Päivällä aurinkopaneelit absorboivat auringon valoa, siirtävät aurinkovalon sähköksi ja varastoivat sähkön ladattavaan akkuun. Yöllä sähköä käytetään katuvalon sytyttämiseen ohjaimen komennossa. Perinteinen katuvalo käyttää sähköä sähköverkosta. Useimmat sijoittajat ottavat huomioon tien aurinkovalon käyttöiän. Kaikista avainkomponenteista ladattava akku olisi merkittävin rooli tien aurinkovalon käyttöikään vaikuttamisessa. Käytettäessätien aurinkovalot, joitain toimenpiteitä on toteutettava ladattavan akun käyttöiän pidentämiseksi.
1. Mitkä tekijät vaikuttavat tien aurinkovaloakun käyttöikään?
Syvä vuoto
Purkautumissyvyydellä on suuri vaikutus akun käyttöikään. Jos akku on usein syväpurkautunut, syklin käyttöikä lyhenee, mikä vaikuttaa akun normaaliin toimintaan. Kuormitustehon mukaan mitä vähemmän kukin akun purkaus vastaa sen kokonaistehoa, sitä pidempi akun käyttöikä on.
Ympäristön lämpötila
Yleisesti ottaen aurinkolamppujen akun käyttöikä lyhenee ympäristön lämpötilan noustessa. Akun ulkoisista parametreista päätellen jännitteellä on suuri suhde lämpötilaan. Kun lämpötila nousee 1 asteen, yhden kennon jännitehäviö putoaa 3 mV. Ympäristön lämpötilan nousu voi helposti aiheuttaa akun ylipurkauksen. Korkea lämpötila aiheuttaa myös ilmiön, jossa akku katoaa ja lämpö karkaa. Huonolaatuisten akkujen käyttöikä lyhenee nopeasti lämpötilan noustessa ja osa vaurioituu jopa alle vuoden käytön jälkeen. Normaaleissa olosuhteissa maantieaurinkovalojen valmistajat hautaavat akun syvälle maaperään varmistaakseen tasaisen 20 celsiusasteen lämpötilan ja minimoivat ympäristön vaikutukset, mikä voi tehokkaasti pidentää akun käyttöikää.
Ylihinta
Akun lataaminen elektrolysoi veden hapeksi ja vedyksi. Jos ylilataus on vakava, vapautuu suuri määrä happea. Koska hapella on voimakas hapettava ominaisuus, saostunut happi syövyttää myös elektrodilevyä, irrottaa elektrodilevyn aktiivisen materiaalin ja vaikuttaa akun käyttöikään.
2. Kuinka pidentää Road Solar Light -akun käyttöikää
Säädä ympäristön lämpötilaa. Useimmissa paikoissa, joissa akkupakkauksia käytetään, ympäristön lämpötila on säädetty noin 25 asteeseen. Kokeet osoittavat, että jos ympäristön lämpötila nousee 10 astetta ilman latausjännitettä, litiumakun käyttöikätien aurinkolamputlyhennetään puoleen.
Vaihda viallinen akku ajoissa. Jos akku on voimakkaasti syöpynyt eikä sitä voida käyttää, se on vaihdettava, jotta se ei vaikuta katuvalon käyttöikään.
Estä akkua ylilataamasta tai purkautumasta liikaa. Tieaurinkovaloakun käyttöikä ja suorituskyky liittyvät läheisesti akun sisällä tapahtuvaan lämmön kertymiseen. Lämpökarkaamisen ilmiö on ainutlaatuinen ilmiö, joka johtuu venttiiliohjatun tiivistetyn akun rakenteesta, mikä aiheuttaa akun romuttamista vaikeissa tapauksissa. Ylilatauksen estämiseksi on välttämätöntä antaa latausjännitearvo tarkasti valmistajan ohjeiden mukaisesti. Purkautumissyvyys liittyy läheisesti akun suunnittelun lataus- ja purkausjaksojen lukumäärään (käyttöikä). Esimerkiksi kun purkaussyvyys on 5 prosenttia, jaksojen määrä on 10,000. Kun purkautumissyvyys on 50 prosenttia, jaksojen määrä on vain 800. Vakava ylipurkaus aiheuttaa sen, että akkua ei voida aktivoida parhaaseen tilaan tai jopa romuttaa.
