Aurinkovoimalla toimivat katulamput kehittyvät tällä hetkellä suhteellisen nopeasti, ja ne ovat vähitellen korvanneet jotkin perinteiset katuvalot maaseudulla ja kaupunkialueilla. Aurinkovoimakatulamppu on itsenäinen valaistusjärjestelmä, joka koostuu valonlähteestä, akusta, aurinkopaneelista, ohjaimesta ja muista lisävarusteista. Akku on aurinkoenergian katuvalaisimien ydin. Yleisimmin käytettyjä akkuja on neljäaurinkoenergian katulamput, nimittäin trinaariset litiumakut, litiumrautafosfaattiakut, lyijyakut ja geeliakut. Neljästä paristotyypistä litiumrautafosfaattiakut ovat kustannustehokkaampia.
1. Korkea varastointienergiatiheys, pieni koko, helppo kuljettaa
Muihin akkuihin verrattuna litiumakkujen energiatiheys on erittäin korkea ja on tällä hetkellä 460-600Wh/kg, mikä on noin 6-7 kertaa lyijyakkujen. Tämä tarkoittaa, että samalla latauskapasiteetilla litiumakun paino on kevyempi. Laskelmien mukaan paino saman tilavuuden alla on noin 1/5-1/6 lyijyakusta. Litiumakut ovat paljon herkempiä ja kevyempiä kuin lyijyakut, ja ne ovat erittäin käteviä kuljetuksessa ja asennuksessa.
2. Litiumakun käyttöikä on pidempi
Toisin kuin lyijyakkujen, jotka on vaihdettava kahdessa tai kolmessa vuodessa, litiumakkujen käyttöikä on yleensä yli 10 vuotta. Aurinkoenergian katulamppujärjestelmissä LED-valonlähteiden käyttöikä on yleensä jopa 10 vuotta (noin 50, 000 tuntia), ja litiumparistot ovat täydellisiä. Se yhdistetään valaistusjärjestelmään, mikä eliminoi työläsprosessin. toistuvasta akun vaihdosta.
3. Litiumakulla on parempi varkaudenesto
Aurinkovoimakatuvalaisimien teho tulee pääosin akkujen energian varastoinnista, joten akun hinta on hieman kalliimpi, mikä houkuttelee joitain varkaita. Aiemmin lyijyakut haudattiin maahan, ja varkaat saattoivat helposti kaivaa ne pois. Litiumparisto on kuitenkin asennettu aurinkopaneelin alle. Koska korkeustien aurinkovalonapa on korkea, litiumakun varastaminen on vaikeampaa. Jos asennat litiumakulle erityisen akun varkaudenestolaatikon, se pystyy paremmin estämään akun varastamisen.
4. Litiumakut ovat vähemmän saastuttavia kuin lyijyakut
Tiedämme kaikki, että lyijyakkujen käyttöikä on suhteellisen lyhyt. Vaikka ne ovat halpoja, ne on ehkä vaihdettava kerran vuodessa, mikä lisää huomattavasti ympäristön saastumista. Lisäksi lyijyakut ovat saastuttavampia kuin litiumakut. Jos akku on vaihdettava koko ajan, se aiheuttaa jatkuvaa vahinkoa ympäristölle.
5. Helppo huoltaa
Aurinkovoimakatuvalaisimien tarvitsee vain irrottaa akku valopylväästä tai akkupaneelista korjauksen yhteydessä, kun taas perinteisten aurinkosähkövalojen on kaivettava esiin haudattu akku korjauksen yhteydessä.
6. Litiumakut ovat turvallisempia
Litiumparisto on kuivaakku. Se on hallittava ja saasteeton energiavarastoakku, joka on vakaampi ja turvallisempi kuin lyijyakut. Lyijyhappoakut pääsevät helposti veteen, ja litiumakut eivät ole helppoja päästä veteen. Ja jos lyijyakkua ladataan, kun se ei ole täysin tyhjä, sillä on muistiefekti, joka vaikuttaa akun käyttöikään. Litiumakku voidaan ladata milloin tahansa, joten se on turvallisempaa käyttää.
EXC-CR-Z01 kaikki yhdessä integroidussa aurinkoenergian katulampussa käyttää litiumrautafosfaattiakkua. Tämän tehokkaan ladattavan akun ansiosta aurinkovalo voi tarjota erittäin tehokkaan valaistuksen. Nyt litiumparistoja käytetään yhä laajemmin, ja markkinoilla on korkea suorituskyky. Periaatteessa kaikki aurinkovoimalat käyttävät katuvalaisimet litiumakkuja. litiumparistoja käyttävät aurinkovoimalat ovat suhteellisen kalliimpia. Jos budjetti on rajallinen, voit valita myös muilla akuilla varustetut katuvalot.
