Tievalaistuksen suunnittelustandardit
& "Urban Road Lighting Design Standards &"; Rakennusministeriön julistuksessa määrätään seuraavaa: Tien pinnan keskimääräistä kirkkautta, tienpinnan kirkkauden tasaisuutta ja pituussuuntaista yhtenäisyyttä, häikäisyn hallintaa, ympäristösuhdetta ja kehotusta tulisi käyttää tievalaistuksen arviointiindikaattoreina. moottoriajoneuvot; jalankulkutien valaistuksen tulee perustua arviointiin Tien pinnan keskimääräinen valaistus, tienpinnan vähimmäisvalaistus ja pystysuora valaistus. Tämä standardi selventää olennaista eroa kirkkauden ja valaistuksen välillä LED -katuvalojen käytössä ja edistää paremmin LED -katuvalojen käyttöä tievalaistuksessa. Standardissa on selkeästi todettu, että moottoriajoneuvojen liikenneväylien valaistusstandardit on mitattava kirkkauden eikä valaistuksen perusteella, mikä ei ole ainoastaan asiaankuuluvien CIE -standardien mukaista, vaan myös tieteellisempää ja objektiivisempaa.
1. Tien pinnan keskimääräinen kirkkaus
Keskimääräinen tienpinnan luminanssi kansainvälisen valaistuskomission (CIE) asiaa koskevien määräysten mukaisesti viittaa kunkin pinnan kirkkauden keskiarvoon, joka mitataan tai lasketaan tienpinnan ennalta määrätyssä kohdassa.
2. Tien pinnan kirkkauden täydellinen tasaisuus
Tien pinnan luminanssin yleinen yhtenäisyys (tienpinnan luminanssin yleinen yhtenäisyys) viittaa vähimmäiskirkkauden ja tien pinnan keskimääräisen kirkkauden suhteeseen.
Haaratoimistossa
3. Tien pinnan luminanssin pitkittäinen yhtenäisyys (tienpinnan luminanssin pitkittäinen yhtenäisyys) viittaa vähimmäiskirkkauden ja suurimman kirkkauden suhteeseen saman kaistan keskilinjalla.
4. Tien pinnan keskimääräinen valaistus
Keskimääräinen tienpinnan luminanssi (Average Road Surface Luminance) tarkoittaa CIE: n asiaa koskevien määräysten mukaisesti kunkin tien pinnan ennalta määrätyissä kohdissa mitatun tai lasketun pisteen valaistuksen keskimääräistä arvoa.
5. Tien pinnan valaistuksen yhtenäisyys
Tiepinnan luminanssin tasaisuus viittaa vähimmäisvalaistuksen ja tien pinnan keskimääräisen valaistuksen suhteeseen.
.6. Häikäisy
Häikäisy johtuu epäsopivasta kirkkauden jakautumisesta tai kirkkausalueesta näkökentässä tai äärimmäisestä kontrastista, mikä voi aiheuttaa epämukavuutta tai heikentää havaintoa.
7. Vammaisten häikäisy
Disabiliy glare (Disabiliy Glare) tarkoittaa häikäisyä, joka vähentää visuaalisten kohteiden näkyvyyttä, mutta ei välttämättä aiheuta epämukavuutta.
8. Kynnyksen lisäys
Kynnysarvot viittaavat vammaisuuden heijastumiseen. Se ilmaistaan prosenttiosuutena kirkkauden kontrastin kasvusta kohteen ja sen taustan välillä, jotta voidaan saavuttaa sama tarkoitus nähdä kohde selvästi, kun häikäisyn lähde on
Neljänneksi, tievalaistuksen tyyppi
Verkko -led -katuvalo, led -katuvalot
