[Alkuperäinen kokemus] 5 tapaa säästää energiaa autotallin valaistuksessa
Nykyisessä maanalaisen autotallin valaistusjärjestelmässä 90 prosenttia valaistuksen energiansäästöjärjestelmistä on "kirkas ja tumma tila" -järjestelmiä. Sähkön säästämiseksi on välttämätöntä säästää sähköä ja hallita sitä huolellisesti. Tänään haluan jakaa uusimman "5 tapaa säästää energiaa autotallin valaistuksessa".
5 virransäästömenetelmää perustuvat viiteen näkökulmaan, ne ovat "valon tila, valon asento, valon viive, paistettujen liitäntöjen määrä ja valon aika". Energiansäästötila "kaksi valoa yksi, kolme valoa yksi ja yksi syklivalo" kuullaan usein, ja nämä 5 tapaa pelata voidaan tehdä helposti.
(1) Puhutaanpa ensin "lampun tilasta". Lamppujen kirkkaustila on yleensä täysitehoinen, esimerkiksi 18 wattia. Voimme myös asettaa lamput 16 wattiin ensimmäisenä vuonna, 17 wattia toisena vuonna ja 18 wattia kolmantena vuonna. Wattia, kun otetaan huomioon lamppujen valon heikkenemisongelma, niin tällä asetuksella lamppujen kirkkaus voidaan pitää periaatteessa muuttumattomana kolme vuotta. Lamppujen alhainen kirkkaus voidaan asettaa 3 wattiin yhdelle lampulle ja 0 wattiin toiselle lampulle, sitten asetetaan "kaksi valoa ja yksi valaistustila" ja "kolme valoa ja yksi valaistustila" sama. Aseta maanalaisen pysäköintialueen älykkäälle ohjaimelle tai pilvialustalle "cycle on" -ohjelma, jolloin autotallin lamput voivat olla "kyllä kaksi ja yksi päällä" ja "käynnistää". Voit myös asettaa näppärästi kolmivaiheisen tilan "on, dark and off" lampun tilassa, mikä tekee lampusta hienostuneemman ja energiaa säästävämmän.
(2) Puhuttaessa "kevyestä asennosta", asetamme lamppujen korkean ja alhaisen kirkkauden eri "kaistojen, pysäköintipaikkojen, haarukoiden ja autotallin sisäänkäyntiporttien" mukaan. Yleensä pysäköintipaikan korkea kirkkaus on asetettu 70 prosenttiin ja matala kirkkaus on asetettu. Aseta 3 wattia tai 0 wattia. Pääajotieltä ja kellarin sisäänkäynnin ovesta, lamppujen kirkkaus on yleensä asetettu korkeammalle.
(3) Mitä tulee "valon viiveen asetukseen", on myös tarpeen asettaa joustavasti valon viiveaika "kaitojen, pysäköintipaikkojen, haarautumien ja autotallin sisäänkäyntiporttien" sijainnin mukaan. Kolmivaiheisessa tilassa "on, dark and off" kahden eri viiveajan asettaminen tuottaa odottamattomia valotehosteita ja virransäästötehosteita. Esimerkiksi "valot pois keskellä yötä" -tila on suunniteltu tällä tavalla.
(4) Katso "Lamppuliitäntöjen lukumäärä" -kohdan parametriasetus. Lamppuliitäntöjen määrä viittaa lamppujen määrään ryhmässä. Mitä pienempi ryhmä, sitä enemmän virransäästöä. Bing-valaistuksen kokemusvaikutus. "Tasapaino ja asianmukaisuus" ovat perusperiaatteet. Sama pätee Radius Surround Lightingin säteen koon asetusperiaatteeseen.
(5) Lopuksi puhutaan "lamppuajan asettamisesta", voimme asettaa työmatkatilan ja energiansäästötilan aikaulottuvuuden mukaan ja jopa jakaa sen yötilan toiseen puoliskoon. Aikaohjaustila toteutetaan yleensä aikaohjaimella tai pilvialustan aikaalgoritmilla.
Sähkön säästäminen on rahaa, ja mitä enemmän säästät, sitä enemmän tienaat. Pelaa autotallin valaistuksen viidellä parametrilla ja voit suunnitella kohdistetun ammattimaisen energiansäästösuunnitelman.
