LED-katuvalaisin ja tunnelilampputeknologian kehitys- ja sovellustilanne
Vuonna 2016 LED-katuvalojen ja tunnelivalojen tekniikka ja sovellus astui uuteen vaiheeseen, alkaen Valtion kehittämis- ja uudistustoimikunnan tuesta tie- ja tunnelivalaistussovelluksen energiatehokkuuden valaistuksen arviointijärjestelmähankkeelle aina läänin- ja kunnallishallitusten alkuun. tukevat aktiivisesti LED-katuvalojen ja tunnelivalojen käyttöä kaupunkiin Valaistus, sen sovellus on myönteinen.
Tällä hetkellä LED-katuvalaisimien ja tunnelivalaisimien käytölle kaupunkien tievalaistuksessa ei ole perustavanlaatuisia teknisiä esteitä. Jos LED-katuvalaisimien valmistajat voivat seurata vastaavia näkökohtia sirulinkeistä ja pakkausmenetelmistä lamppujen optiseen suunnitteluun ja muihin keskeisiin sovellustekniikoihin. Kansallisen standardin suunnittelulla ja tuotannolla voidaan varmistaa, että se täyttää &:n vaatimukset; Moottoritietunneleiden ilmanvaihto ja valaistus" ja"Kaupunkien tievalaistuksen suunnittelustandardit" eli LED-katuvalot ja tunnelivalot voivat täyttää kaupunkien tievalaistuksen vaatimukset standardien, tuotantotekniikan ja sovellusten osalta. Sovellus, ja sillä on huomattava energiansäästövaikutus.
Äskettäin tarkistettu"Säännöt moottoritietunnelien ilmanvaihdon ja valaistuksen suunnittelusta" on parannettu seuraavista näkökohdista: Ensinnäkin energiansäästön ja välinäön perusteella maan kirkkautta ja seinän kirkkautta on vähennetty asianmukaisesti tunnelin valaistuksen energiansäästön varmistamiseksi; Käytä siirtymävalaistukseen tasaisemman gradientin valaisimia, jotta mustan aukon ja valkoisen aukon tehosteet pienenevät. kolmanneksi energiansäästön näkökulmasta on selvää, että LED-lamppuja voidaan käyttää tunnelin valaistukseen ja optinen suorituskyky on määritelty; Se on selkeä osoitus himmennysstrategiasta, jota käsitellään erikseen päivällä ja yöllä liikenteen sujuvuuden ja ajoneuvon nopeuden perusteella, mikä luo pohjan tunnelitoiminnan himmennykselle.
Uudet tarkistetut standardit"Urban Road Lighting Design Standards" ovat tehneet läpimurtoja seuraavissa asioissa: Ensinnäkin tievalaistuksen arviointiindikaattorit ovat keskimääräinen kirkkaus, kirkkauden tasaisuus (kokonaistasaisuus ja pituussuuntainen tasaisuus), häikäisy, ympäristösuhde, indusoituvuus jne. Viisi indikaattoria ovat välttämättömiä; toinen on tasaisuus ja häikäisy, ja ympäristösuhde on erittäin tärkeä tiellä olevien esteiden näyttämisen (tunnistamisen) kannalta; kolmas on energiansäästön näkökulmasta, on selvää, että LED-lamput ovat käyttökelpoisia tunnelivalaistukseen, ja tärkeitä optisia indikaattoreita, kuten tunnistuskykyyn vaikuttava värintoistoindeksi, sakeuteen vaikuttava väritoleranssi, on varattu. valon ja värin, mukavuuteen vaikuttava värilämpötilaindeksi ja niin edelleen; neljäs on useiden suunnittelusuunnitelmien valinta ja optimointi, ja tieteellinen tarjoustekniikka Vaatimusten muotoilu ja tiukka toteutus ovat erittäin tärkeitä valaistusprojektien laadun varmistamisessa. Mitä tulee LED-valaistussovelluksen käyttöliittymävaatimuksiin: integroimattomat LED-moduulin katuvalot, hämmentyneitä käyttäjiä useiden vuosien katuvalaisimien vaihdettavista tuotestandardeista, standardointimoduulin standardiluonnos on tarkistettu ja hyväksytty, standardin muotoilu voi tarjota laajamittaisen LED-katuvalaisimien käyttö 了tuki.
Taiwanin, Kiinan LED-katuvalojen nykytilanteen ja testitulostietojen seurantaan perustuen päätellään, että LED-katuvalot ovat tällä hetkellä erittäin kypsiä ja sopivat tievalaistukseen. Nykyisten älykkäiden ohjausmenetelmien ja -arkkitehtuurien osalta, joita yleisesti käytetään teillä ja tunneleissa, LED-katuvalojen aika-ohjatun himmennysvirtalähteen ominaisuuksilla ja ydintekniikalla, LED-katuvalaisimilla ja niiden pylväillä on edut kätevän sijainnin ja virtalähteen, ja LED-tuotteet voidaan varustaa älykkäällä ohjauksella. , Ehdotettu, kuten monitoiminen valopylväsjärjestelmä kaupunkikuvan julkistamiseen, kuten näyttöruutu ja matkapuhelimen APP-ohjelmisto julkisen tiedon ja mainontatietojen julkaisemiseen, yleisen turvallisuuden parantamiseen sekä katastrofien ehkäisy- ja lieventämisprojekteihin, kuten katulampun tilan arviointi teillä , katulampun kaapelivarkaushälytin , Teillä olevien sähkömekaanisten ja siviilirakennusten turvallisuustilan seuranta, kuten kaivon kannet ja putkistot, ympäristön saastumisen seuranta, luonnonkatastrofien seuranta jne., julkiset palvelut ihmisten toimeentulohankkeisiin, kuten liikennevirtojen seuranta ja ruuhkautumisen hallinta, nopea Internet-yhteys ulkona oleviin wifi-hotspoteihin, latauspaalut LED-katuvalojen, kuten pysäköintinavigoinnin, ostosoppaita bisnesalueilla jne., edistämisellä on valtava rooli. Tällä hetkellä katuvalojen älykkään ohjauksen standardi koskee tuotteen laitteiston havaitsemista, järjestelmän toimintojen täydellisyyttä ja tunnistusvälineiden ohjauksen ja muiden menetelmien luotettavuutta, ja korostaa, että ohjaustoiminnot ja vaatimukset perustuvat enemmän LED-valojen ominaisuuksiin. valonlähteet ja älykkään kaupunkirakentamisen ominaisuudet ovat varattuja rajapintoja. , LED-katuvaloihin perustuva älykäs ohjausjärjestelmä voi toteuttaa automaattisen tarkastuksen vähentääkseen huomattavasti työvoiman intensiteettiä ja parantaakseen työn tehokkuutta. Himmennystekniikkaa, joka perustuu indikaattoreihin, kuten liikennevirtaan ja toissijaisen energiaa säästävän langattoman älykkään ohjausjärjestelmän periaatteeseen, käytännön soveltamisen ja testauksen kautta. Ehdotetaan älykkään ohjauslaitteiston luotettavuustakuumenetelmää ja viestintäsovellusten luotettavuuden takuumenetelmää.
Tällä hetkellä LED-katuvalojen käytön vaikeuksina on kiinnittää huomiota LED-katuvalojen käyttöön valaistuksen suunnittelumenetelmien, tuotteiden laadunvalvonnan, tarjouskilpailun teknisten indikaattoreiden määrittämisen, tuotevian ja valon heikkenemisen seurannan ja muiden näkökohtien osalta. Lisäksi EMC-projektinhallinnassa on epävarmuutta. , Katuvalotuotteiden asennuksessa ja rakentamisessa asiantuntijat uskovat, että: tällä hetkellä LED-katuvaloissa on vielä joitain rajoittavia tekijöitä, kuten tuotteen tekninen laatu tässä vaiheessa epätasainen, jotka vaikuttavat LED-katuvalojen käyttöön. LED-katuvalotuotteiden nopean kehityksen, yhä mukavampien valovärien ja kohtuullisten hintojen myötä LED-katuvalojen käyttöä edistetään aktiivisesti. Asiantuntijat uskovat, että LED-katuvalojen ja tunnelivalojen tulo ulkovalaistukseen on tärkeä toimenpide kaupunkivalaistuksen energiansäästössä ja tärkeä toteutustapa älykkäille kaupungeille. On suositeltavaa, että paikalliset käyttäjäosastot kehittävät tieteellisemmän, käytännöllisemmän ja tehokkaamman tarjouskilpailun Mekanismeja ja menetelmiä, joilla varmistetaan täysin tuotteiden laatu, valaistustehosteet, energiansäästösuhteet jne. käytännön sovelluksissa, estetään haitalliset alhaiset hinnat, vähennetään etujen vahinkoa. käyttäjille ja valmistajille ja luoda turvallinen, energiaa säästävä ja mukava valoympäristö. Viranomaiset voivat kannustaa ja politiikkaa eri tavoin soveltaa LED-katuvalot ja tunnelivalot edistämään energiaa säästävän kaupunkivalaistuksen kehittämistä.
