Solar Powered Led Street Lights -teollisuudessa on epätavallinen teknologian liike kohti integroituja älykkäitä järjestelmiä. Kaikkien aurinkoenergiavarojen integroinnin lisäksi käytetään mobiilisovellusta katuvalojärjestelmän toiminnan ohjaamiseen.
Kenttäkadun valaistuksessa on tapahtunut merkittävää teknistä kehitystä. Olemme nähneet aurinko- ja LED-tekniikan nousun. Tutkijat panostavat paljon työhönsä näiden kahden teknologia-alan tehostamiseksi. Toiset ovat tulossa ottamaan aurinkoisen katuvalon hallintaansa ja ottamaan käyttöön automaatiomuodon, joka säätelee tuotetun energian käyttöä.
Solar Powered Led Street Lightsin uusi teknologia on mullistava tekijä ja on tehnyt siitä toteuttamiskelpoisen vaihtoehdon julkisessa ja yksityisessä sovelluksessa.
Integroidut aurinkoenergialla toimivat led-katuvalot
Useat yritykset ja tutkimuskeskukset ovat tulleet esiin ja tutkivat edelleen uusia malleja ja tekniikoita aurinkoisille katuvaloille. Jotta kaikki katuvalaistuksen komponentit voidaan integroida täydellisesti yhteen kokoonpanoon, akun koon ja aurinkopaneelin on pienennettävä kokoa ja samalla tarjottava korkea varastointi ja aurinkoenergian muuntaminen.
Integroidulla aurinkokadun valosuunnittelulla pyritään ratkaisemaan korkeiden lämpötilojen ongelma trooppisessa ja subtrooppisessa ilmastossa. Myös Solar Powered Led Street Lightsin asennuksesta tulee hankala prosessi, kun otetaan huomioon tarvittavat monet johdotuskaapelit. Integroidussa suunnittelussa on helppo plug-and-play-asennus.
Akkutekniikka
Kuten aiemmin ehdotettiin, akut ovat lämpöherkkiä, ja siksi tarvitaan kehittynyttä tekniikkaa, joka voi tukea erilaisia ilmasto-olosuhteita. Alueilla, jotka saavat korkeita lämpötiloja, nikkelimetallihydridiparistojen (NiMH) käyttö korvaa lyijyhappo- ja litiumioniakkujen käytön. Uuden akun käyttöikä on korkea, kun se toimitetaan sekä syvään pyöräilyyn että korkeaan lämpötilaan.
Lyijyhapon, litiumionin ja nikkelimetallihydridin (NiMH) lisäksi on olemassa erilaisia akkuteknologiavaihtoehtoja. Näitä ovat:
litium-nikkeli-mangaani-koboltti (NMC)
litium-rautafosfaatti (LFP)
litium nikkeli-koboltti-alumiini (NCA)
litiumtitaanaatti (LTO)
litiummangaani-spineli (LMO)
Sula suolan varastointitekniikka
Geelikennon syväsyklinen akku
Litium-ferrofosfaatti (LifePO4)
Tutkimuskeskukset ja aurinkoenergiayhtiöt pyrkivät edelleen lisäämään älykästä teknologiaa ja pitkää käyttöikää ja samalla saavuttamaan alhaisemmat kustannukset, paremman nopeuskyvyn, suuremman energiatiheyden, nopeamman aktivoinnin sekä korkean lämpötilan ja syvän pyöräilyn kestävyyden. Uudella tekniikalla pyritään parantamaan akun käyttöikää ja samalla antamaan valaistusjärjestelmän kestää koko yön keskeytyksettä.
Nykyaikaisissa aurinkoenergialla toimivissa Led Street Lights -valoissa onakunhallintajärjestelmä(BMS). BMS-tekniikka ottaa hallinnan aurinkopaneelista valaistustasoihin. Edistyneempi lähestymistapa tähän tekniikkaan sisältää mukautuvan valaistusominaisuuden, joka aktivoituu säästä ja akun lataustasosta riippuen. Muita BMS-tekniikan ominaisuuksia ovat:
ei pimennysominaisuuksia
akun käyttöiän pidennystila
yhteysominaisuuksia.
Aurinkopaneelitekniikka
Tutkijat työskentelevät myös tekniikoiden parissa, jotka voivat optimoida aurinkopaneelien suorituskyvyn. Aurinkokennoteknologiassa on gallium arsenidin löytäminen, materiaali, joka kolminkertaistaa olemassa olevien aurinkokennoteknologioiden tehokkuuden.
Nykyaikaiset aurinkopaneelit voivat seurata auringonvalon liikettä. Tällä tekniikalla pyritään maksimoimaan aurinkoenergian muuntonopeus ohjaamalla energia-aallot järjestelmään. Joissakin LED-katuvaloissa on aurinkopaneelit, joissa on sisäänrakennettu ladattava akku. Tämän suunnittelutekniikan uskotaan alentavan tuotteen kustannuksia jopa 25%.
Perinteiset katuvalovalaisimet
Perinteisesti aurinkoenergialla toimivat led-katuvalot käyttivät valaistusjärjestelmissä korkeapainenatriumia (HPS), metallihalidia (MH) ja matalapaineisia natriumlamppuja (LPS). Kasvava tarve korvata kaikki tavanomaiset sipulit on johtanut huippuluokan vaihtoehtoisten valonlähteiden, kuten valoa lähettävien diodien (LED) ja kompaktien loistelamppujen (CFL), kehittymiseen.
LED-tekniikka on parempi kuin HPS tai MH, koska se vie vähemmän tilaa lampuissa ja sillä on suurempi valoteho. Lisäksi se kuluttaa vähintään 50% vähemmän energiaa kuin perinteiset valonlähteet.
Älykäs energianhallinta- ja ohjaustekniikka
Älykäs anturitekniikka
Smart Solar Powered Led Street Lightsissa on liikkeentunnistustekniikka automaation mahdollistamiseksi. Anturitekniikkaa on käytetty valotasojen säätämiseen, kun katuvalon alapuolella on toimintaa ja ympäröivän ympäristön tunnelma muuttuu.
Jos olet huolissasi aurinkokuntasi turvallisuudesta, sinun ei pitäisi huolehtia enää. Kehittyneissä aurinkoisissa katuvaloissa on sisäänrakennettu hälytysanturitekniikka, joka käynnistyy, kun joku koskettaa sitä. Ajatus siitä, että aurinkoiset katuvalot voidaan varastaa, on varkaudenesto-ominaisuuksien kehittämisen liikkeellepaneva voima.
Pölynpuhdistuspiiri
Tuulisena päivänä pölyhiukkanen laskeutuu aurinkopaneelien pinnalle. Pölyhiukkasten kertyminen vähentää aurinkopaneelien muuntonopeutta. Aurinkopaneelin kallistuskulma voi auttaa minimoimaan pölyn kertymisen, mutta se rajoittaa altistumista auringonvalolle. Modernit Solar Powered Led Street Lights -valot on suunniteltu pölynpuhdistuspiirillä. Robottimainen märkä- ja kuivapesujärjestelmä toimii harjaamalla pölyä aurinkopaneelien pinnalta.
Mobiilisovellus
Mobiilisovelluksen käyttö vastaa LED-valojen etäkatselun tarpeeseen ja tarkistaa samalla laitteen tila. Aurinkojohtoisten katuvalojärjestelmien mukana tuleva sovellusohjelmisto käyttää Bluetooth-moduulia langattoman yhteyden tarjoamiseen lopullista hallintaa varten. Tämän tekniikan avulla voit myös muuttaa kallistuskulmaa.
Hallinnan lisäksi mobiilisovellus tarjoaa sinulle reaaliaikaisen päivityksen aurinkosähköjärjestelmän komponenttien tilasta. Katuvalojen käyttöiän tilan tunteminen auttaa ennakoimaan ja ajoittamaan korjauksia ja huoltoa.
