Aurinkoenergian katuvalaistusjärjestelmät muodostavat suurimman osan nykyisistä rakenteista parannetun kuntien kehittämisen vuoksi. Aurinkosähköiset yleisvalaistusjärjestelmät ovat kohtuuhintaisia. Perinteisiä katuvalaisimia asennettiin aiemmin vaikeammilla menetelmillä, kuten reikien kaivulla ja kaapeleiden peittämisellä, mikä johti merkittäviin vuosittaisiin energiakustannuksiin. Aurinkovoimaiset katuvalaistusjärjestelmät muuttavat aurinkoenergian sähköksi vapauttamatta ympäristöön saasteita. Niin kauan kuin aurinko on läsnä, se voi jatkuvasti tuottaa energiaa julkisiin lamppuihin. Aurinkovoimaiset katuvalojärjestelmät on paljon helpompi sijoittaa kuin perinteiset katuvalot, mutta silti on otettava huomioon monia huomioita.
1. Aurinkopaneelien kokoonpanon kesto ja kaltevuus
Mahdollisimman monena kirkkaana päivänä tulisi ottaa käyttöön aurinkoenergialaitteita. Jos ne sijoitetaan pilviselle tai sateiselle päivälle, ne käyttävät vain energiaa eivätkä lataudu valojen syttymisen jälkeen, ja katuvalot sammuvat pian. Jotta katuvalaisin vastaanottaisi auringonpaisteen kokonaan myös talvella, aurinkopaneeli on tyypillisesti rakennettu 45-asteen kaltevuuteen. Lisäksi joissakin julkisissa lampuissa on aurinkokennoja, joita voidaan säätää.
2. Toteutuspäivänä katuvaloja ei saa sytyttää.
Monet insinööritoimistot kytkevät valot päälle ensimmäisenä iltana asennuksen jälkeen, jotta he voivat innoissaan tarkkailla valaistusvaikutusta. Jos valo sytytetään asennuksen jälkeen, vaihtoakku ei kestä suunniteltua määrää sateisia päiviä, koska se ei ole täysin latautunut, kun se lähtee valmistajalta. Asennuksen jälkeen laite tulee liittää, mutta ei kuormaa. Kytke taakka uudelleen illalla seuraavan päivän täyden latauksen jälkeen, jotta akun kapasiteetti voi kasvaa. Luonnollisesti tämä johtaa korkeampiin palkkakustannuksiin.
3. Ympäristö vaikuttaa sauvan korkeuteen.
Sana "ekosysteemi" viittaa joukkoon ihmisiä, jotka työskentelevät rakennusalalla. Kuilu ei saa kuitenkaan olla yli 4-6 metriä korkea. Aurinkokatuvalaistuksen käyttöalue, sääolosuhteet ja muut muuttujat on otettava huomioon aurinkokatuvalojärjestelmiä kehitettäessä. Vaikka valaistusvaikutus paranee suuremmilla kokoonpanoilla, myös kustannusolosuhteet ja todellinen kulutus on otettava huomioon.
4. Ohjaimen liitäntä.
Pitkän aikavälin luotettavuuden takaamiseksi ja käyttäjien estämiseksi mielivaltaisesti muuttamasta valaistusaikataulua aurinkokatuvalojärjestelmien tulisi käyttää vesitiiviitä laitteita aina kun se on mahdollista. Jotta vesi ei pääse linjasta ei-vedenpitävään säätimeen, kaareuta kaapeli U-muotoiseksi siten, että kosketin osoittaa alaspäin.
5. Tarkista katuvalon vinous.
Kun olet keskellä tietä, katso, onko valovarsi suorassa ja onko lampun pää asetettu oikein. Sana "ekosysteemi" viittaa joukkoon ihmisiä, jotka työskentelevät rakennusalalla. Jos polttimokansi on pois päältä, se on korjattava uudelleen, kunnes kaikki asennetut katuvalot ovat tasaisin välein. Aurinkoenergian katuvalon tulisi olla tukevampi ja luotettavampi, ja katuvalaisimen toimintavarma tulisi olla taattu, joten lampun varsi ja lampun suojukset tulee upottaa valmiiksi kahdesti ja rakentaa pieneksi kuutioksi sementillä.
