Tietoa

Home/Tietoa/Tiedot

Miten aurinkokatuvalaisimen ohjain säätää valaistusaikaa

Miten aurinkokatuvalaisimen ohjain säätää valaistusaikaa


Katuvalaistus on tärkeä tukiväline kunnallishallinnolle. Hyvä valaistus yöllä tarjoaa turvallisuuden takuun yöllä ajamiselle, ja myös katuvalaistuksen hinta on tärkeä kustannus. Aurinkoenergiatekniikan kehittyessä aurinkokatuvalaisimista on tullut suosituin ratkaisu katuvalaistukseen. Ystävien, jotka ovat tarkkaavaisempia, tulisi huomata, että katuvalojen syttymisaika yöllä on pohjimmiltaan sama joka päivä, ja talven ja kesän välillä on ero.

Joten miten katuvalot syttyvät ja sammuvat yöllä?

Yleisimpiä käytäntöjä tällä alalla on ajoituksen hallinta, ja avaus- ja sulkemisaika voidaan asettaa. Jotkut ohjausjärjestelmät lisäävät automaattisen tilan, joka toteutetaan valoresistorilla tai tunnistamalla aurinkopaneelin lähtöjännite.


1 Ajastustila

Aurinkokennovalaistusjärjestelmä koostuu keskeisistä moduuleista, kuten aurinkopaneeleista, paristoista ja ohjaimista. Näistä ohjaimella on asiaankuuluva rooli jännitteen havaitsemisessa, akun latauksen ja purkauksen hallinnassa sekä katuvalojen syttymisessä ja sammumisessa. Sekä katuvalojen syttymisaika että sammutusaika voidaan asettaa. Aukioloajat ovat myöhään kesällä ja alkutalvella. Aukioloaika ja sulkemisaika voidaan asettaa. Tämä menetelmä on yleinen valvontamenetelmä, ja johtajan tarvitsee vain muuttaa aikaa valvontahuoneen määräysten mukaisesti.


2 Automaattinen tila

Joissakin katuvalaisimissa on automaattinen tila, joka voidaan toteuttaa valoresistorilla tai tunnistamalla akkupaneelin jännite. Valovastus on erityinen vastus, jonka vastus liittyy läheisesti valon voimakkuuteen. Mitä voimakkaampi valo, sitä pienempi vastus ja mitä heikompi valo, sitä suurempi vastus. Valovastus, vertailija, transistori ja muut komponentit voivat toteuttaa valonohjauspiirin. Se voi toteuttaa tehtävän sammuttaa valo, kun valo on voimakas, ja kytkeä valo päälle, kun valo on heikko. Lisäksi aurinkopaneelin lähtöteho on suurempi, kun valon voimakkuus on suuri, ja lähtöteho on pienempi, kun valo on heikko, joten myös valaistuksen automaattinen ohjaus voidaan toteuttaa.