Aurinkosähkön tuotannon ja LED-valaistuksen nopean kehityksen myötäaurinkovalaistustuotteetniitä suosivat yhä useammat ihmiset. Aurinkoenergian katuvalot on helppo asentaa, ne eivät vaadi johdotusta ja voivat säästää sähkölaskuja. Ne ovat ihanteellisia tievalaisimia. Ihmisten elämäntilanteen paranemisen ja yhteiskunnan jatkuvan kehityksen myötä ne ovat laajalti käytössä ja tiedossa yhä useammalle.
Solar-katuvalot on jaettu integroituihin aurinkokatuvaloihin ja jaettuihin aurinkokatuvaloihin. Integroitu aurinkokatuvalo voi olla kalliimpi ostaa, mutta se on kokonaisuutena kauniimpi ja helpompi kuljettaa. Sitä voidaan käyttää asuinrakennusten katuvalojen saneerauksessa ja tehdasremontissa. Joidenkin integroitujen aurinkokatuvalojen haittana on, että niitä ei voida käyttää suurella teholla, koska auringon vastaanottoalue on rajallinen, kulmaa ei voida säätää ja hyötysuhde ei ole tarpeeksi korkea. Jaettu aurinkoinen katuvalo
Aurinkokatuvalaisimia ei kuitenkaan ole käytetty laajasti eri alueilla, ja syynä on edelleen paljon tekemistä hinnan kanssa. Aurinkokatuvalojen hinta riippuu suoraan sen kokoonpanosta, ja kokoonpano määrää hinnan. Esimerkiksi aurinkokatulampun akussa on tarpeeksi lataus- ja purkausjaksoja, alhainen-itsepurkautumisnopeus, pitkä käyttöikä, vahva syväpurkauskyky, korkea latausteho, ja akku voidaan ylläpitää vähäisellä huollolla tai ilman huoltoa.
★★ Whatun kokoonpano liittyy aurinkoisten katuvalojen hintaan?
1. LED-valonlähde: aurinkokatuvalot käyttävät yleensä LED-valolähteitä, ja niissä käytetään usein 1 W:n suuritehoisia{2}}lamppuhelmiä. Yleensä yhden lampun helmen teho on 1 W ja kuinka monta lampun helmaa on kuinka monta wattia;
2. Aurinkopaneelit: aurinkokatuvalopaneelit käyttävät yleensä yksikiteistä ja monikiteistä, ja yksikiteisen hinta on korkeampi kuin monikiteisen. Yleensä asiakkailla ei ole ammattimaisia mittauslaitteita ostaakseen. On suositeltavaa käyttää kokoa ja pinta-alaa mittaamiseen ja mittaamiseen. Mitä suurempi koko ja pinta-ala, sitä suurempi aurinkopaneelin teho on. Aurinkopaneelin koko on verrannollinen aurinkopaneelin tehoon.
3. Akku: Aurinkolamppujen paristot jaetaan yleensä kolmeen tyyppiin: lyijy-happoakut, geeliakut ja litiumparistot. Tällä hetkellä käytetään yleisesti kolloidisia ja litiumakkuja. Litiumparistojen hinta on korkeampi kuin kolloidien, ja kolloidien hinta on korkeampi kuin lyijy-happoakkujen.
4. Valopylväs: Valopylvään korkeus, muoto ja parametrit huomioidaan pääasiassa. Mitä korkeampi valopylväs on, sitä korkeammat vastaavat parametrit ja sitä korkeampi hinta. Mitä monimutkaisempi valopylvään muoto, sitä korkeampi hinta.
★★ Kuinka valitsen aurinkoenergian katuvalon?
1. Aurinkokatuvalojen teho riippuu tien leveydestä ja ympäröivästä ympäristöstä, korkeus riippuu tien leveydestä ja riviväli riippuu valonlähteen tehosta ja lamppujen toisiovalon jakautumisesta . Tehokkaat katulamppuvalmistajat voivat tarjota näihin elementteihin perustuvia valonjaon suunnittelusimulaatioita, jotta voimme valita paremman ratkaisun.
2. LED-valoja käytetään yleensä aurinkoisten katuvalojen valaistukseen, mutta LED-valojen laatu ei ole tasaista. Meidän on valittava luotettavat LED-valot, joilla on pitkä käyttöikä, korkea valotehokkuus ja hidas valon heikkeneminen, mikä riippuu pohjimmiltaan katulamppujen valmistajasta. Valitse tavallinen ja taattu LED-katuvalojen valmistaja.
3. Koko katuvalaisinjärjestelmää sovellettaessa tulee myös ottaa huomioon akun käyttöikä. Yleisellä akulla on kolmen tai viiden vuoden takuu. Yleinen akku on epätyydyttävä puolen vuoden kuluttua. Jotkut todelliset latausnopeudet voivat laskea 50 prosenttiin. Tämä vaikuttaa ehdottomasti yöhön jatkuvien sadepäivien aikana, joten on erityisen tärkeää valita parempi akku. Seuraavassa on laskentakaava aurinkopaneelien ja akun kokoonpanolle:
(1): Laske ensin virta:
Kuten: 12V akkujärjestelmä; 2 40 W lamppua, yhteensä 80 wattia.
Virta=80W÷12V=6,7 A
(2): Laske akun kapasiteettitarve:
Esimerkiksi katuvalojen kumulatiivisen valaistusajan joka yö on oltava 7 tuntia (h) täydellä kuormalla; (kuten päälle 8:00 illalla, 1 kanavan sammuttaminen klo 11:30 illalla, 2 kanavan kytkeminen päälle klo 4:30 aamulla ja sammuttaminen klo 5:30 aamu). Valaistuksen tarve 5 peräkkäisenä sadepäivänä. (5 päivää plus sadepäiviä edeltävän yön valaistus, yhteensä 6 päivää)
Akku=6,7 A × 7 h × (5 plus 1) päivää=6,7 A × 42 h=280 AH
Lisäksi akun ylilataamisen ja yli-purkautumisen estämiseksi akku on yleensä ladattu noin 90 prosenttiin. noin 20 prosenttia jätetään purkamiseen. Joten 280AH on vain noin 70 prosenttia sovelluksen todellisesta standardista.
(3): Laske aurinkopaneelien huipputarve (WP):
Katuvalojen kertyneen valaistusajan joka yö on oltava 7 tuntia (h);
Aurinkopaneelit saavat keskimäärin 4,5 tuntia (h) tehokasta valoa päivässä; ainakin kevennetään aurinkopaneelien 20 prosentin varausta. WP÷17,4V=(6,7A × 7h × 120 prosenttia ) ÷ 4,5hWP÷17,4V=12,5
WP=217 (W): 4,5 tuntia auringonpaistetta päivässä on auringonpaistekerroin Jangtse-joen keski- ja alajuoksun läheisyydessä. Lisäksi aurinkokatuvalaisimissa linjahäviö, ohjaimen häviö ja liitäntälaitteen tai vakiovirtalähteen virrankulutus ovat erilaisia. Varsinaisissa sovelluksissa se voi olla noin 5 prosenttia -25 prosenttia, joten 162W on vain teoreettinen arvo. Tilannetta on parannettava.
4. Ohjaimen valinta jää usein huomiotta. Vaikka se onkin vähiten arvokas osa koko katuvalojärjestelmää, se on erittäin tärkeä linkki. Säätimen vauriot vaikuttavat suoraan aurinkokomponenttien käyttöikään ja koko järjestelmän hankintahintaan.
(1): Valitse säädin, jonka virrankulutus on pienempi. Ohjain toimii 24 tuntia vuorokaudessa. Esimerkiksi on parempi valita säädin, jonka virrankulutus on alle 1 mA (MA).
(2): Valitse ohjain, jolla on korkea latausteho ja jossa on MCT-lataustila akkupaneelin maksimivirran seurantaan, erityisesti talvella tai kun valo on riittämätön, MCT-lataustila on noin 20 prosenttia tehokkaampi kuin muut tilat.
(3): Ohjaimet, jotka säätelevät tehoa. Säätölaitteita, joissa on tehonsäätö, on mainostettu laajasti. Yöllä, kun jalankulkijoita on vähän, se voi automaattisesti sulkea yhden tai kaksi valaistuskanavaa ja säätää LVD-valojen tehoa. Yllä olevien virransäästötoimintojen valinnan lisäksi sinun tulee kiinnittää huomiota myös ohjaimen akkujen ja muiden komponenttien suojaustoimintoon. Ohjain voi suojata akkua hyvin ja pidentää akun käyttöikää. Lisäksi, kun asetat säätimen alijännitesuojan arvoa, yritä minimoida alijännitesuojan arvo. Jännitesuoja-arvo on asetettu alhaiseksi akun yli-purkautumisen estämiseksi.
★★Asiat, joihin on kiinnitettävä huomiota käytännön soveltamisessaaurinkoiset katuvalot
1. Kiinnitä huomiota varkaudenestotyöhön-kaukana kaupunkialueelta. Monet insinööriyritykset eivät pysty ottamaan käyttöön tehokasta varkaudenestoa-rakentamisen huolimattomuuden vuoksi, mikä johtaa varastokomponenttien varkauksiin, mikä ei vain vaikuta normaaliin valaistukseen, vaan aiheuttaa myös tarpeettomia omaisuushäviöitä. Tällä hetkellä suurin osa konepajassa varastetuista akuista on akkuja. Akkujen hautaaminen on tehokas varkaudenesto-. Akkukotelo on parasta hitsata ja vahvistaa valopylväässä.
2. Ohjain on vesitiivis. Säädin asennetaan yleensä lampunvarjostimeen tai akkukoteloon, eikä vettä yleensä saa päästää sisään. Varsinaisissa teknisissä tapauksissa ohjaimen liittimet ovat kuitenkin oikosulussa-sadeveden johdosta, joka virtaa säätimeen kaapelia pitkin. Siksi rakentamisen aikana tulee olla varovainen taivuttamalla sisäinen liitäntäjohto "U"-muotoon ja kiinnittämässä se sekä liittämällä ulkoinen liitäntä "U"-muotoon, jotta sadevesi ei pääse sisään ja aiheuttaa ohjaimen oikosulun{{ 2}}piiri. Lisäksi vedenpitävää liimaa voidaan levittää sisäisiin ja ulkoisiin johdotusliitäntöihin.
3. Aurinkoenergian katuvalojen monissa käytännön sovelluksissa aurinkokatuvalot eivät monissa paikoissa pysty täyttämään normaaleja valaistustarpeita, etenkään sateisina päivinä. Huonolaatuisten komponenttien lisäksi toinen pääasiallinen syy on sokeasti alentaa komponenttien kustannuksia, olla suunnittelematta ja konfiguroimatta vaatimusten mukaan sekä vähentää akkupaneelien ja akkujen tehoa, minkä vuoksi katuvalot eivät pysty valaisemaan pilvisiä ja sateisia päiviä.
Joten kun tilaat aurinkokatuvalaisimia, sinun on selvitettävä, minkä kokoonpanon aurinkokatuvalot tarvitset, missä niitä käytetään pääasiassa, käytetäänkö niitä usein ja mitkä ovat niiden kirkkaus- ja käyttöikävaatimukset. Sarja aurinkokatuvalaisimia, joissa on erittäin hyvä kokoonpano, se hyväksyy auringonsäteet hyvin, valon kirkkaus on erittäin korkea, valo on myös erittäin pehmeää, se ei vahingoita silmiä ja valaistusaika on suhteellisen pitkä, jos keskellä on sateinen sää, se voidaan myös valaista jatkuvasti.
