Korkeiden napojen valojen päivittäinen huolto
Korkeanapaiset valot tarkoittavat korkeita napavalaisimia, jotka ovat vähintään 20 metriä korkeita ja joita käytetään laaja-alaisena valaistuksena kaupunkien teillä ja moottoriteillä, aukioilla, stadioneilla, lentokentillä, satamissa ja telakoilla.
Korkeanapaisia valaistuslaitteita on kolmea tyyppiä: kiinteä (yksi- tai monipylväinen), nostettava (sähkö- tai manuaalinen nosto) ja hydraulinen kallistus.
Yleisimmin käytetyt korkeanapaiset valot ovat sähkökäyttöisiä korkeanapaisia valoja; hissityyppiset korkeat napavalot koostuvat valaisinpaneeleista, valopylväistä ja -perustuksista, nostokonsoleista, sähkönjakelujärjestelmistä ja ukkossuojalaitteista.
Korkeapylväslamppu on kaupunkivalaistustilojen erikoisvalaisin, jonka turvallisuus- ja normaalikäyttövaatimukset ovat erityisen korkeat. Tästä syystä rakennusministeriö julkaisi&tarjouksen; High Pole Light Facilities (Korkeiden pylväiden valaistuslaitosten) tekniset ehdot" (CJ/T3076) vuonna 1998. -1998).
Korkeanapaisia valaisimia ei käytetä laajasti tavallisessa kaupunkivalaistusrakentamisessamme, mutta korkeanapaisten lamppujen kunnossapitoa ei voida jättää huomiotta. Korkeanapaisten lamppujen turvallinen käyttö on erittäin tärkeää, joten korkeanapaisten lamppujen päivittäinen huolto ja korjaus on suoritettava. Huoltoon kiinnitetään erityistä huomiota. Tuotteita tulee huoltaa säännöllisesti tuotteen valmistajan' tuotekäsikirjan asiaankuuluvien määräysten mukaisesti.
Korkeiden napojen valojen päivittäisen huollon pääsisältö:
1. Tarkista korkeanapaisten valaistustilojen kaikkien rautametalliosien (mukaan lukien valopylvään sisäseinämän) kuumasinkittyjen korroosionestokunnon kunto ja ovatko kiinnittimien löystymisenestotoimenpiteet vaatimusten mukaisia ( korroosionestolaadun tulee täyttää GB/T9790, GBJ36011 ja GB/T11373 asiaa koskevat vaatimukset).
2. Tarkista korkeiden pylväiden valaistuksen pystysuuntaisuus (mittaukseen ja testaukseen tulee käyttää teodoliittia säännöllisesti vaatimusten ja määräysten mukaisesti) ja pylvään sallitun virheen tulee olla alle 3‰ pylvään korkeudesta. Pylvään akselin suoruusvirhe ei saa olla suurempi kuin 2‰ navan pituudesta.
3. Tarkista, ovatko lampun navan ulkopinta ja hitsi syöpyneet. Niille, jotka ovat kokeneet pitkän käyttöiän, mutta joita ei voida vaihtaa tarvittaessa, tarkasta ja testaa hitsaus ultraäänellä, magneettisella hiukkastarkastuksella ja muilla tarkastusmenetelmillä.
4. Tarkista lamppupaneelin mekaaninen lujuus varmistaaksesi lamppupaneelin turvallisen käytön ja tarkista suljetun lamppupaneelin lämmönpoisto;
5. Tarkista lampun kannattimen kiinnityspultit ja säädä lampun heijastussuuntaa kohtuullisesti;
6. Tarkista huolellisesti lamppupaneelin johtojen (joustavien kaapelien tai johtojen) käyttö nähdäksesi, ovatko johdot alttiina liialliselle mekaaniselle rasitukselle, onko niissä vanhenemista, halkeamia tai paljaita johtoja. Jos vaarallisia ilmiöitä ilmenee, ne tulee käsitellä välittömästi;
7. Vaihda ja korjaa vaurioituneet valonlähdelaitteet ja muut osat
8. Keskity noston voimansiirtojärjestelmän tarkistamiseen:
(1) Tarkista perusteellisesti nostovoimansiirtojärjestelmän manuaaliset ja sähköiset toiminnot, jotka edellyttävät mekanismin joustavaa voimansiirtoa, vakaata nostoa, turvallisuutta ja luotettavuutta.
(2) Hidastusmekanismin tulee olla joustava ja kevyt, ja itselukittuvan toiminnon tulee olla turvallinen ja luotettava. Välityssuhde on kohtuullinen, eikä lamppupaneelin nopeus saisi ylittää 6m/min sähköllä nostettaessa ja laskettaessa (voidaan mitata sekuntikellolla).
(3) Tarkista, onko ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin säikeitä katkennut, ja aseta se tiukasti paikalleen, jos se löytyy.
(4) Tarkista jarrumoottori, nopeuden tulee täyttää asiaankuuluvat suunnitteluvaatimukset ja turvallisuusvaatimukset;
(5) Tarkista voimansiirtojärjestelmän ylikuormitussuojakytkin ja muut ylikuormitussuojalaitteet.
(6) Tarkista lamppupaneelin noston sähköiset ja mekaaniset rajoitukset, rajoitukset ja yliliikerajan suojalaitteet.
(7) Kun käytetään yhtä päävaijeria, jarrun tai suojalaitteen luotettavuus ja turvallisuus, joka estää lamppupaneelin vahingossa putoamisen, on tarkistettava. Kun vaijerin lamppupaneeli on noussut paikoilleen, tarkista automaattinen ripustus- ja irrotuslaite varmistaaksesi, että ripustus ja purku ovat vapaat.
(8) Tarkastuspylvään sisällä olevan linjan on oltava tukevasti kiinnitettynä, eikä siinä saa olla puristusta, puristusta tai vaurioita.
9. Tarkista virranjakelu- ja ohjauslaitteet
(1) Tehonjakopiirin ja lamppupaneelin piirin tulee olla kiinteästi kytkettynä.
(2) Johdinliitännän tulee olla kiinteä ja luotettava, ilman löystymistä tai putoamista.
(3) Tarkista kolmivaiheisen kuormituksen tasapaino ja keskiyön valon säätö.
(4) Tarkista sähköliitännät. Jos vääntöä, taipumista ja tärinää voi esiintyä, ne tulee kiinnittää turvallisesti ja luotettavasti ilman löysyyttä.
10. Sähköturvallisuuden suorituskyvyn tarkastus, tarkista eristysvastus virtalähteen ja maan välillä: vähintään 10M?
11. Suojamaadoitus- ja ukkossuojalaitteiden tarkastus
(1) Sähkölaitteiden metallisilla valopylväillä ja metallikuorilla tulee olla hyvä suojamaadoitus. Maadoitusvastus ei saa olla suurempi kuin 10, kun se testataan maadoitusvastusmittarilla. Shantoulan ぷ isä aina fani Jun? (2) Tarkista salamanvarren kiinnitys;
12. Mittaa perustuslevyn taso tasoviivaimella, yhdistä valaisinpylvään pystysuunnan tarkastustulokset, analysoi perustuksen epätasainen painuma ja tee vastaavat käsittelyt.
13. Suorita määräajoin paikan päällä korkeiden pylväiden valovaikutusten mittauksia.
