1) Alhainen energiankulutus: Monien Led-katulamppujen jälkiasennusten on väitetty vähentävän dramaattisesti energiankulutusta.
2) Pitkä ja ennustettavissa oleva käyttöikä: LED-katuvalon ennustettu käyttöikä on yleensä 10-15 vuotta, kaksi tai neljä kertaa enemmän kuin tällä hetkellä vallitseva HPS. (ITSE LEDit eivät yleensä epäonnistu tai "pala" tavalla, joka on verrattavissa muihin tekniikoihin, ja lukuun ottamatta LED-kiinnikkeen muiden mekaanisten tai elektronisten komponenttien katastrofaalista vikaa, elinikät määräytyvät tyypillisesti valotehon vähenemisellä 30%. Mutta LED-valaisimen toiminnallista käyttöikää rajoittaa heikoin lenkki; siihen liittyvän käyttöelektroniikan ennustetaan tyypillisesti kestävän noin 50 000 tuntia. On tärkeää ymmärtää, että mikään LED-katuvalaisintuote ei ole ollut käytössä tarpeeksi kauan ennusteiden vahvistamiseksi.) Jos se toteutuu käytännössä, harvemmin tarve huoltaa tai vaihtaa LEDit tarkoittaa alhaisempia ylläpitokustannuksia.
3) Tarkempi värintoisto: Värintoistoindeksi on valonlähteen kyky toistaa kohteiden värit oikein ihanteelliseen valonlähteeseen verrattuna. Parannettu värintoisto helpottaa kuljettajien tunnistamista.
Nopea käynnistys ja sammutus: Toisin kuin loisteputket ja korkean intensiteetin purkauslamput (HID), kuten elohopeahöyry, metallihalogenidi ja natriumhöyrylamput, joiden lämpeneminen vie aikaa, kun ne kytketään päälle, LEDit syttyvät täydellä kirkkaudella välittömästi.
4) Välitön uudelleenkäynnistys: Toisin kuin elohopeahöyry-, metallihalogenidi- ja natriumhöyrylamput (joita käytetään yleisesti katuvalaistuksessa), LEDeillä ei ole ongelmia käynnistyä uudelleen välittömästi (kuuma sytytys) lyhyen sähkökatkoksen tai tahattoman sammutuksen jälkeen.
RoHS-yhteensopivuus: LEDit eivät sisällä elohopeaa tai lyijyä eivätkä vapauta myrkyllisiä kaasuja, jos ne ovat vaurioituneet.
5) Vähemmän houkutteleva yöllisille hyönteisille: Yöhyönteiset houkuttelevat monien perinteisten valonlähteiden lähettämää ultraviolettivaloa.
6) Optisesti tehokkaat valaistuslaitteet: Muun tyyppiset katuvalot käyttävät heijastinta kaapatakseen lampusta ylöspäin säteilevän valon. Jopa parhaissa olosuhteissa heijastin imee osan valosta. Myös loistelampuissa ja muissa lamppuissa, joissa on fosforipäällysteiset polttimot, lamppu itse imee osan heijastimen takaisin alas suunnatusta valosta. Lasikansi, jota kutsutaan refraktoriksi, auttaa heijastamaan valoa kadulle halutulla kuviolla, mutta jonkin verran valoa hukkaan, kun se ohjataan taivaalle (valosaaste). LED Street -lamppukokoonpanot (paneelit) voivat lähettää valoa haluttuihin suuntiin ilman heijastinta.
7) Vähentynyt häikäisy: Valon ohjaaminen alaspäin ajoradalle vähentää kuljettajan silmiin suunnatun valon määrää.
8) Suurempi valontuotto jopa alhaisissa lämpötiloissa: Vaikka loisteputket ovat verrattain energiatehokkaita, niillä on keskimäärin pienempi valoteho talvilämpötiloissa.
